1、底盘配置
(1) 发动机选用CumminsQSB6.7柴油机，环保方面符合欧美非公路机动设备环保Ⅲ阶段排放标准。
(2) 变速箱选用德国ZF公司的3WG变速箱。变速操纵采用电子控制，操纵轻便、准确，带有故障码显示器，通过故障码可以快速地查询发生故障的原因。
(3) 驱动桥选用德国Kessler公司的驱动桥，该桥桥荷、制动扭矩大，安全可靠；制动器为多片式湿式制动器，防尘防水好，免维护；配备有钳盘式停车制动器。
2、液压系统配置
液压系统（含制动系统）的主要部件为德国力士乐的产品，整个系统采用全液压负荷传感变量泵系统，根据负载的压力，通过调节斜盘的位置调节泵的排量，从而实现液压系统的无级供油。整个系统无溢流损失，系统效率高，实现了节能，降低油温。多路阀为带有优先转向的先导控制的多路换向阀，操纵手柄与多路阀分开，可实现远距离控制，操纵轻便省力舒适，安全性能好，减轻司机的操作疲劳强度，符合人机工程的要求。制动方式为全液压动力制动。转向器选用与液压系统配套的带负荷传感的全液压转向器。
| 型号 |
单位
|
CPCD140-Cu3 |
CPCD150-Cu3 |
CPCD160-Cu3 |
CPCD160-Cu4(1200) |
CPCD180-Cu2 |
| 动力形式 |
|
柴油 |
| 额定起重量 |
kg |
14000 |
15000 |
16000 |
16000 |
18000 |
| 载荷中心距 |
mm |
900 |
1200 |
| 标准起升高度 |
mm |
3000 |
4000 |
| 全长（带货叉） |
mm |
7250 |
8380 |
| 全宽 |
mm |
2560 |
| 全高（门架处） |
mm |
3300 |
3800 |
| 最小转弯半径 |
mm |
4970 |
5600 |
| 最大行驶速度（空载） |
Km/h |
30 |
| 型号 |
单位
|
CPCD140-Cu3 |
CPCD150-Cu3 |
CPCD160-Cu3 |
CPCD160-Cu4(1200) |
CPCD180-Cu2 |
| 动力形式 |
|
柴油 |
| 额定起重量 |
kg |
14000 |
15000 |
16000 |
16000 |
18000 |
| 载荷中心距 |
mm |
900 |
1200 |
| 标准起升高度 |
mm |
3000 |
4000 |
| 全长（带货叉） |
mm |
7250 |
8380 |
| 全宽 |
mm |
2560 |
| 全高（门架处） |
mm |
3300 |
3800 |
| 最小转弯半径 |
mm |
4970 |
5600 |
| 最大行驶速度（空载） |
Km/h |
|
